Cada
día se denuncian en el metro de Madrid 54 hurtos y un robo con violencia
NOTA
elvigilantecabreao: Siempre es bueno guardar porque de esta manera mañana hallarás
algo que hoy puedas usar y este es el caso, con este artículo de referencia de
no hace mucho podremos comprobar, sobre todo los usuarios que es lo que hay en
el Metro de Madrid y como en un futuro muy corto, esto se multiplicara con la
ausencia de más de 700 vigilantes de las instalaciones del metro. La Policía no dará abasto, ni
podrá estar en todas las partes, así bien lo menciona en el presente artículo
con la siguiente declaración: Los
responsables de la
Jefatura Superior de Policía de Madrid admiten que en la red
es imposible controlar todos los espacios…
Tambien
nos viene a decir que, “…lo que se une
que los detenidos son puestos en libertad de inmediato (…)”
A
todo esto le tenemos que añadir que se vienen realizando robos, incluidos con
intimidación.
Una
vez leído el presente artículo saca tus propias conclusiones y no dudes de que
no es tan seguro como te lo pintan, eso sí, lo que en la actualidad prima es el
ahorro no la seguridad del viajero, tu mismo usuario. Si te atracan, te roban,
te agraden, te violentan, como chillar no te va a valer de nada, reclama, reclama
y reclama. No lo dudes esta será la manera de que te hagan caso. No a los
recortes en seguridad en Metro. No a los despidos de más de 700 vigilantes. Tú
seguridad está en juego. Tú pagas, tú exiges.
A
continuación lee el presente artículo que no tiene desperdicio y te interesa
por tu seguridad:
Cada
día se denuncian en el metro de Madrid 54 hurtos y un robo con violencia
La delincuencia en
el suburbano de la capital del Estado ha crecido un 12% en el último año.
Cada día se
denuncian en el metro una media de 54 hurtos y un robo con violencia (atraco).
La delincuencia en
el suburbano de la capital ha crecido un 12% en el último año
F.
Javier Barroso Madrid 13 AGO 2007
La
delincuencia ha crecido un 12% en el último año en el metro de Madrid. Cada día
se denuncia una media de 54 robos y un robo con intimidación (atraco). Estas
cifras, que a primera vista pueden parecer altas, se mantienen más o menos
invariables en los últimos años, ya que ha crecido el número de viajeros que
utilizan este transporte. Los
responsables de la
Jefatura Superior de Policía de Madrid admiten que en la red
es imposible controlar todos los espacios, a lo que se une que los detenidos
son puestos en libertad de inmediato, ya que los delitos o las faltas que
cometen tienen penas y multas reducidas. Pese a ello, añaden, las cifras de
delincuencia son aceptables y prácticamente imposibles de reducir por el gran
número de usuarios.
Los atracos se producen a
última hora de la noche o en la primera de los fines de semana
Las estaciones de centro son
las que registran mayor número de delitos
Las estaciones de Centro son
las que registran mayor número de delitos
La
inseguridad en el metro de Madrid resulta muy baja para los responsables
policiales de Madrid. Cada día se hacen en este medio de transporte una media
de tres millones de viajes, por lo que el número de denuncias no es
preocupante, al menos de momento. "Hay que tener en cuenta que se producen
muchos viajes y que la policía no puede actuar en toda la red. Es imposible
meter un agente en cada vagón. De poco serviría cuando hay momentos en los que
no cabe un alfiler en los trenes", explica un mando policial. Además, el
número de viajeros se está incrementando día a día con la apertura al público
de las nuevas ampliaciones.
La
zona centro, en sentido muy amplio, sigue siendo el lugar favorito para los amantes
de lo ajeno. Los carteristas y los descuideros (robar los objetos de valor al
descuido) son los que más trabajan en la red de metro. Los tramos entre Goya y
Ópera, en la línea 2, Pacífico y Bilbao, en la 1, y el triángulo formado entre
Sol, Callao y Gran Vía son los preferidos por estos ladrones. Según comenta un
responsable policial, siempre utilizan la franja de mayor concentración
horaria. "Las grandes aglomeraciones de primera hora de la mañana no son
buenas para trabajar. Prefieren que haya más espacio para poder moverse y estar
más cómodos", relata este mando.
"Antes,
todos los carteristas eran españoles, pero poco a poco han ido dando paso a
otras nacionalidades, como los procedentes de países del Este y a
suramericanos, además de inmigrantes procedentes del norte de África. Creemos
que actúan unos 100 o 150 en la red. También es cierto que van cambiando y unas
veces están en Madrid y luego se marchan a Barcelona", destaca el
responsable.
Sus
víctimas preferidas son los turistas. Además de que suelen llevar más dinero en
efectivo, están siempre pendientes de que no se les pase la parada. De ahí que
siempre vayan mirando un plano o leyendo los carteles anunciadores. A eso se
une que van con muchos aparatos tecnológicos, como cámaras. El idioma, que
desconocen por lo habitual, también es otra desventaja para estos visitantes.
Uno
de los problemas a los que se enfrenta la policía es que los carteristas y los
descuideros cometen, por lo general, una falta de hurto cuando el valor de lo
sustraído no supera los 360 euros. Eso hace que no tengan que pasar ni a
disposición judicial. Después de tramitar las diligencias policiales en
comisaría, se pueden marchar de nuevo al metro para seguir su actividad
ilícita. "Tratamos de alargar el trámite de los detenidos, porque de ese
modo les tenemos fuera de la circulación dos o tres horas. No son gente
violenta y, cuando saben que les hemos pillado, no oponen ningún tipo de
resistencia", añade otra fuente policial.
Lo
que tiene una incidencia aún más baja son los atracos (robos con violencia e
intimidación). En 2006 fueron denunciados 460 casos, lo que arroja una media
algo superior a uno al día. Los momentos en los que se producen son dos: a
últimas horas del servicio o en las primeras de los fines de semana. Como hay
menos gente en los pasillos, también baja la vigilancia y los atracadores
actúan con mayor impunidad. Además, la espera en los andenes oscila entre 10 y
15 minutos por término medio.
"A
primera hora de los fines de semana, las víctimas suelen ser personas que
vuelven de estar toda la noche de marcha y que suelen ir con un alto grado
alcohólico, por lo que son más vulnerables. Algunas veces utilizan mucha
violencia para asaltarles", añade un mando policial.
El
número de delitos se concentra de miércoles a sábados. Los lunes, los martes y
los domingos suelen bajar. También hay algunos meses en los que repunta, según
los responsables policiales.
Un
problema con el que se encuentra la policía es que la red ha crecido mucho. Los
agentes tienen que vigilar 252 estaciones, y cerca de 400 vestíbulos. A eso se
une un material móvil de 1.872 trenes, de los que llegan a circular 295 a la vez en hora punta.
"Son muchas puertas, muchas escaleras mecánicas y muchos vagones en los
que se mueven unos 68 millones de viajeros al mes. Es un trabajo muy arduo y
que requeriría mucho personal", concluyen los responsables policiales.
La
recomendación de la policía es que se vigilen las pertenencias, sobre todo en
los tumultos, y que se desconfíe cuando el viajero es rodeado por tres o cuatro
personas. Las grandes concentraciones de personas también hacen que el número
de delitos aumente. Destacan los partidos de fútbol, las corridas de toros y
los conciertos multitudinarios, a los que se puede acceder a través del
suburbano.
La
vigilancia privada en el metro la forman más de 1.000 agentes de compañías de
seguridad. Desde hace dos años cuentan con perros que patrullan los andenes y
los lugares conflictivos como medida disuasoria de los carteristas y de los
descuideros. La inseguridad en el metro de Madrid resulta muy baja para los
responsables policiales de Madrid. Cada día se hacen en este medio de
transporte una media de tres millones de viajes, por lo que el número de
denuncias no es preocupante, al menos de momento. "Hay que tener en cuenta
que se producen muchos viajes y que la policía no puede actuar en toda la red.
Es imposible meter un agente en cada vagón. De poco serviría cuando hay
momentos en los que no cabe un alfiler en los trenes", explica un mando
policial. Además, el número de viajeros se está incrementando día a día con la
apertura al público de las nuevas ampliaciones.
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